這款車用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)，一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為169馬力和285牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000至5600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1400至3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為224馬力和385牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1800到3600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

哈弗F7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架的轉(zhuǎn)彎性能非常好，這種懸架可以抑制車身在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。

被稱為彎道之王的馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

哈弗F7的指導(dǎo)價(jià)為10.9萬元至15.37萬元。