長城哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機渦輪介入轉(zhuǎn)速一般在2500轉(zhuǎn)左右，渦輪通常有遲滯現(xiàn)象。哈弗廠家給的參數(shù)是2200轉(zhuǎn)開始渦輪介入，但一般廠家給的數(shù)值都是最小轉(zhuǎn)速值，實際渦輪介入會有300轉(zhuǎn)左右的差距。

渦輪機使用:

飛機的發(fā)動機在高空時會因為空空氣稀薄而出現(xiàn)進氣不足的情況，于是工程師將渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用到飛機發(fā)動機上，可以解決飛機發(fā)動機在高空時遇到的進氣不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于柴油機，再后來渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于汽油機。

渦輪增壓原理:

渦輪增壓器的原理其實很簡單。渦輪增壓器有兩個部分，一個是壓縮渦輪，另一個是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，從而使壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓氣機渦輪轉(zhuǎn)動時，空氣體可以被壓縮并吹入氣缸，從而增加進入發(fā)動機的空氣體量。

渦輪機的技術(shù)功能:

渦輪增壓發(fā)動機可以在不增加排量的情況下增加空進入發(fā)動機的空氣量，可以增強發(fā)動機的動力。渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用在大部分汽車上，很多車都可以看到小排量渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出特性更適合在走走停停的城市道路上行駛。