對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的逸動(dòng)PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)PLUS車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，使前臉顯得頗具低調(diào)的感覺。

　　逸動(dòng)PLUS車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。尾燈顯得非常內(nèi)斂，下面排氣管使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾造型看上去比較整潔，飾以銀色飾板，視覺上非常干凈素雅。

　　逸動(dòng)PLUS配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩260?！っ?。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，逸動(dòng)PLUS配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)等配置。后排座椅方面，逸動(dòng)PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

逸動(dòng)PLUS?2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@djyz說道：“現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸 成熟，感覺每個(gè)車子方向盤精準(zhǔn)度都沒問題。”

網(wǎng)友@誠(chéng)可信說道：“方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)壓力，平時(shí)出門開車很有安全感，它的剎車和油門都很靈活，用著也就更放心了！”

網(wǎng)友@wxerily說道：“我覺得這臺(tái)車的動(dòng)力很不錯(cuò)，起步提速都很快，不會(huì)有落后的感覺，超車也是比較輕易能做到的，動(dòng)力能滿足我日常出行的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）