隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中大型車，奧迪A6L（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A6L車頭造型顯得非常大方，搭配多幅式中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn)，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪A6L配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A6L的內(nèi)飾十分豪華，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。配置方面，奧迪A6L搭載了胎壓報警、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 30周年年型 TFSI 進取型?奧迪A6L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 30周年年型 TFSI 進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gyueming1983說道：“操控很難形容，四驅(qū)很穩(wěn)，車也很有信心，唯一的缺點就是座椅太松了，如果給A6配個四驅(qū)車，那操控肯定比5系強多了?！?/p>

網(wǎng)友@kitty-pan說道：“還行吧，作為一個女司機，我也不知道操控的好不好?！?/p>

網(wǎng)友@fkue008說道：“隱藏了起來，刷出了車道。車速超過60公里，如果不打轉(zhuǎn)向燈，方向盤就會被打正?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）