隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的繽瑞（詢底價|查參配）。

　　繽瑞前臉呈現(xiàn)出實在的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　繽瑞車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　繽瑞內(nèi)飾看起來非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　繽瑞配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，繽瑞搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、自動駐車、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。繽瑞的內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，很符合該車氣質(zhì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

繽瑞?2019款 200T DCT亞運版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200T DCT亞運版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的小可愛?說道：“當時買車的時候只有1.0T的車子，本來我是想買個4缸的1.4T的，但是苦于沒有了，所以就買了這個，動力還不錯平常起步在1100轉(zhuǎn)就可以介入了，加速也還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@一半海、一半火說道：“這個我要給滿分，因為這款車提速太好了，經(jīng)常遇到紅經(jīng)綠燈，提速好不好就看起步了，真的很棒的”

網(wǎng)友@小人物～說道：“前面底盤有點底，路牙子還是離遠一些，方向盤大小剛好，粗細適中，買了個方向盤套，廢了九牛二虎之力套上，發(fā)現(xiàn)方向盤變得好粗，不喜歡，當時就扔了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）