毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C50（詢底價(jià)|查參配）。

　　長城C50前臉采用了古典的線條，顯得十分文雅，加上多幅式中網(wǎng)，給人一種很簡約的感覺。

　　該車長寬高4669/1775/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了素凈的線條，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　長城C50內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　長城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　長城C50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，長城C50的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。長城C50的車頭看起來十分素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長城C50?2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dvme說道：“剛提車時(shí)侯基本純市區(qū)跑，經(jīng)常開空調(diào)，油耗百公里9.5以上。后來跑高速，才發(fā)現(xiàn)了小5的優(yōu)勢，百公里6.2。春節(jié)前在小縣城之間跑，沒上過高速，時(shí)速控制在60-90之間，轉(zhuǎn)速控制在1800-2200左右，每公里約0.55元，百公里油耗7.3，個(gè)人比較滿意！”

網(wǎng)友@hhdd001說道：“沒有出磨合，也沒有準(zhǔn)確計(jì)算過，大概估算現(xiàn)在百公里8到9個(gè)油，以后應(yīng)該能降到7個(gè)左右。高速用定速巡航的話油耗還要低，但是上坡的話就不行了，就看著瞬時(shí)油耗的數(shù)值不停往上漲。”

網(wǎng)友@orfidsu說道：“油耗現(xiàn)在還沒有首保，平均8.75，全程空調(diào)，70%是高速路。感覺還是偏高的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）