在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價17.68萬元的車型，MG領(lǐng)航新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　MG領(lǐng)航新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，看起來比較動感。

　　MG領(lǐng)航新能源車尾看上去十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75KM。

　　這款車匹配10擋機械式自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，MG領(lǐng)航新能源的車尾采用簡約的造型設(shè)計，干凈的設(shè)計看著相當舒服。來看一下后排，MG領(lǐng)航新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 Trophy系列 1.5T 混動Trophy尊享版?MG領(lǐng)航新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Trophy系列 1.5T 混動Trophy尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hyhgfuel說道：“這款車的操控配置也比較豐富，其實中配跟頂配差不多?！?/p>

網(wǎng)友@ppxc309說道：“動力方面，這個比較強，加速也比較快?！?/p>

網(wǎng)友@jinghengm說道：“搭載1.5 T發(fā)動機，電動機，10速 EDU變速箱。起步很快，整個加速過程很流暢，只要油門不太大，發(fā)動機就不會介入。油門踩下去，發(fā)動的速度很快，但卻沒有任何突兀的感覺，動力很流暢。中后段有充足的動力儲備，超車非常容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）