隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款昂科拉（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　昂科拉前臉給人一種非常靈巧的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　昂科拉車尾看上去頗具平和的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　昂科拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條裝飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　昂科拉配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，昂科拉的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。來到后排，昂科拉后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型?昂科拉底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Roy_Wen說道：“昂科拉配上1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我還以為這么小的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 SUV，會(huì)不會(huì)顯得動(dòng)力不足。說實(shí)話，試駕之后還挺驚喜的。昂科拉的加速很快，如果你愿意踩油門的話，會(huì)有一種推背感。然后在中段加速，在條件允許的情況下超車，踩油門，可以說是輕而易舉，只要控制好油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@jiejief3說道：“方向盤手感很好，方向感也很好。方向盤更輕，轉(zhuǎn)向更方便，而且還配備了車道保持功能，在不打轉(zhuǎn)向燈的情況下，稍微偏離一些車道，都能起到一定的作用?！?/p>

網(wǎng)友@82738822說道：“1.3 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，165馬力，這樣的數(shù)據(jù)，對(duì)于一輛小型的越野車來說，已經(jīng)是綽綽有余了，開起來跟他的數(shù)據(jù)差不多，起步的時(shí)候加速很快，跑起來也很有動(dòng)力。即便是在高速上，他也沒有感覺到自己的速度有多快。在市區(qū)里超車也是輕而易舉的事情，一點(diǎn)都不費(fèi)力，所以我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，再加上這輛車是家用的，所以動(dòng)力并不是特別的大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）