與緊湊型車相比，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得消費(fèi)者對(duì)這個(gè)級(jí)別的關(guān)注越來越高。不過要想真正使關(guān)注成為訂單，光有空間表現(xiàn)可不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品更加關(guān)注。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君威（詢底價(jià)|查參配）。

　　君威前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　君威大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。同時(shí)，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車尺寸4830/1856/1484mm，軸距2737mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　君威車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　尾燈方面，君威尾燈設(shè)計(jì)十分新潮，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，君威的內(nèi)飾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。接下來看下配置，君威配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?君威車身漂亮不，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L SIDI 精英型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@937658569說道：“外觀確實(shí)穩(wěn)重大氣，車頭的設(shè)計(jì)也沒有花里胡哨的東西，符合我的審美觀?！?/p>

網(wǎng)友@BMW-M3GTR說道：“外觀設(shè)計(jì)的還算是符合我的審美，就是感覺攻擊力太強(qiáng)了，沒有一點(diǎn)的親和力，車身在設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)點(diǎn)就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@songrunman說道：“外觀線條還是很流暢的，我個(gè)人感覺很適合30左右的車友們選擇，經(jīng)典時(shí)尚又比較穩(wěn)重”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）