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長(zhǎng)安歐尚X7?2021款 1.5TGDI 手動(dòng)舒享型底盤(pán)扎實(shí)嗎?長(zhǎng)安歐尚X7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?1.5T?長(zhǎng)安歐尚X7手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是長(zhǎng)安歐尚X7(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安歐尚X7前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
長(zhǎng)安歐尚X7車(chē)尾看上去十分典雅,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
長(zhǎng)安歐尚X7內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
長(zhǎng)安歐尚X7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,長(zhǎng)安歐尚X7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。長(zhǎng)安歐尚X7的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
長(zhǎng)安歐尚X7?2021款 1.5TGDI 手動(dòng)舒享型底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5TGDI 手動(dòng)舒享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@03330009ii8001121說(shuō)道:“這輛車(chē)雖然大了一點(diǎn),但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,方向也很準(zhǔn),不管是轉(zhuǎn)彎,還是原地轉(zhuǎn)彎,都能一次到位。停車(chē)時(shí),我一只手邊調(diào)整方向,覺(jué)得很酷,哈哈。油門(mén)踩的很好,力道調(diào)整的恰到好處。剎車(chē)不是軟的,我測(cè)試過(guò)這輛車(chē)的剎車(chē)性能,六十碼每小時(shí),一腳踩下去,就能停下來(lái),這讓我松了口氣,一般來(lái)說(shuō),越大的車(chē),剎車(chē)距離越長(zhǎng),長(zhǎng)安歐尚X7的剎車(chē)性能還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@laolu7266說(shuō)道:“本以為這么大的車(chē),操控起來(lái)會(huì)有些吃力,但沒(méi)想到卻很簡(jiǎn)單,可能是因?yàn)橛须娮又?,方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)向更靈活,剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。多功能方向盤(pán)還是很好用的,開(kāi)著定速巡航就行了,不用擔(dān)心超速?!?/p>
網(wǎng)友@nekononikki說(shuō)道:“操控方面,因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)4705,寬度1860,高度1720,駕駛室內(nèi)視野開(kāi)闊,視野開(kāi)闊,非常有利于駕駛,7檔濕式雙離合換擋非常順暢,沒(méi)有齒輪的頓挫。在電子助力的幫助下,方向盤(pán)非常輕盈,但是沒(méi)有虛位,非常精準(zhǔn)。電動(dòng)座椅、超大液晶中控屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)等等,讓這輛車(chē)的操控,變得無(wú)比的簡(jiǎn)單!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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