緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，因此有更多個性化選擇的空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。如果你正在關注哈弗H5，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　哈弗H5車尾顯得頗具雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　哈弗H5內飾看上去頗具端莊的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　哈弗H5后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，哈弗H5標配了倒車影像、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。哈弗H5的車側看起來十分簡約，線條并不復雜，看起來非常簡約。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

哈弗H5?2018款 經典版 2.0T 手動四驅進取型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 經典版 2.0T 手動四驅進取型針對空間的看法吧：網友@剛綺晴說道：“坐過的都說空間夠大，只是說如果后備箱再大一些就更完美啦”

網友@wave2006說道：“空間的話，其實也不算很緊湊的，兩口子用安全合適了?！?/p>

網友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現(xiàn)在轉急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強了，不像以前有坐船的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）