隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾顯得非常端莊，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬5系新能源三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系新能源中控屏風(fēng)格較為時(shí)尚，運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、道路救援呼叫、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了CarPlay、電動(dòng)后備廂、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬5系新能源配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，寶馬5系新能源配備了前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。寶馬5系新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 寶馬5系新能源?自動(dòng)版有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 530Le 先鋒版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@nihaaa說(shuō)道：“這種級(jí)別的車(chē)，性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了，反正開(kāi)著舒服，坐著舒服，還能免購(gòu)置稅，還能省點(diǎn)錢(qián)，還用得著自行車(chē)嗎？至于保值，我們家不打算頻繁換車(chē)，也沒(méi)想太多?！?/p>

網(wǎng)友@happysky2009說(shuō)道：“Phev的忠實(shí)粉絲，誰(shuí)用過(guò)就知道了，國(guó)家現(xiàn)在不收稅，趕緊買(mǎi)吧?！?/p>

網(wǎng)友@hiyx說(shuō)道：“一臺(tái)五系花了五十萬(wàn)，有人說(shuō)買(mǎi)一輛奔馳 E還不如。每個(gè)人都有自己的愛(ài)好。有錢(qián)也買(mǎi)不到快樂(lè)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）