隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費(fèi)者當(dāng)中還時(shí)常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是很重要的。今天介紹的這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為42.97萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺，飾以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克CT6方向盤使用了四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　凱迪拉克CT6儀表盤配備了12.3英寸的屏幕，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

　　凱迪拉克CT6中控屏造型比較時(shí)尚，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.2英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了CarPlay、CarLife、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克CT6后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，凱迪拉克CT6后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。凱迪拉克CT6的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 凱迪拉克CT6?5座內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 28T 豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@bbsky77說(shuō)道：“內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較高級(jí)的感覺，內(nèi)飾的顏色搭配比較協(xié)調(diào)，一點(diǎn)也不，而且整體材質(zhì)看起來(lái)也是比較有質(zhì)感的，所以整體內(nèi)飾比較高級(jí)，還有一點(diǎn)就是做工也是比較精致的，不論是一些小細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的都很好?！?/p>

網(wǎng)友@netxeyesn說(shuō)道：“舒適性的感受也確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)檐囎哟_實(shí)本身還是比較舒適的，主要表現(xiàn)在于它的減震效果很不錯(cuò)，然后座椅也是足夠舒適的，所以乘坐在車內(nèi)的感覺確實(shí)還可以，唯一一個(gè)不太喜歡的就是他在高速上感覺出來(lái)，這個(gè)車子的隔音效果不是特別好，所以風(fēng)噪之類的就會(huì)比較的大，需要你去注意一下?！?/p>

網(wǎng)友@94閑人說(shuō)道：“車的舒適性來(lái)講呢，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。車身懸掛系統(tǒng)不是很硬，車輪夠大也購(gòu)穩(wěn)，所以過(guò)減速帶、變道等的時(shí)候沒(méi)太明顯得頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）