大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天介紹的這款攬勝（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為149.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　攬勝內(nèi)飾看起來非常大方，顯得端莊大方。

　　攬勝配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，攬勝的車頭看起來十分精致，顯得分外時(shí)尚。配置方面，攬勝搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

攬勝?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0 TDV6 Vogue針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@joelioffice說道：“開起來非常的平穩(wěn)，方向盤油門剎車，用起來也很順手，上手也很容易。這么大的車身，不考慮激烈駕駛，還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準(zhǔn)，沒有什么虛位，剎車有點(diǎn)軟，需要離前車遠(yuǎn)一點(diǎn)。應(yīng)對復(fù)雜路況的能力很強(qiáng)，走爛路的時(shí)候，四驅(qū)系統(tǒng)可以充分的發(fā)揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野，我看還是免了?！?/p>

網(wǎng)友@forever_qr說道：“動力還算不錯(cuò)，基本上一腳油門就能開到最前面?！?/p>

網(wǎng)友@前進(jìn)向前進(jìn)說道：“操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重但開起來確實(shí)不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）