離合器需要壓到底才能換擋。換擋時，離合器壓到底，就是發(fā)動機與變速器檔位完全脫離，通過變速桿改變檔位組，然后重新接合的過程。因為換擋前后的齒輪組是不一樣的，換擋后要掛的齒輪組之間是有轉(zhuǎn)速差的，通過同步器實現(xiàn)同步。如果在換擋過程中離合器沒有壓到底，換擋齒輪組和變速器齒輪組會有較大的轉(zhuǎn)速差，無法順利嚙合，甚至會加劇磨損，嚴重的會導致變速箱損壞。下面介紹不同情況下離合器的操作:

低速時:

手動阻擋汽車。如果車是靜止的，踩剎車，離合器不會分離。因為發(fā)動機驅(qū)動不了車，發(fā)動機的曲軸動不了，導致熄火。在行駛過程中，只要汽車的行駛速度高于此時發(fā)動機怠速時變速箱的齒輪比轉(zhuǎn)速，汽車就不會熄火。當需要低速剎車時，一定要先踩下離合器，切斷發(fā)動機的動力傳遞，防止發(fā)動機熄火。

高速行駛時:

當需要減速時，如果車速高于40，應嘗試掛檔制動(這樣可以有效利用發(fā)動機的阻力達到減速的目的，減少剎車片的磨損，同時不磨損離合器)，車速降到40以下后再踩離合器換擋或掛入合適的低檔。高速時踩剎車，不要踩離合器；減速時踩離合，防止熄火。