隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款中型車，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，使前臉看起來頗具端莊的感覺。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分精細(xì)，飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，大眾CC的車尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足。來看一下后排，大眾CC后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 大眾CC動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 華顏版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@明心銳志說道：“操控精準(zhǔn)，指向明確清晰，是我開過最最流暢的一款車了，方向助力系統(tǒng)的力度也恰到好處”

網(wǎng)友@汪煜宸說道：“1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快。路上車少的時(shí)候，可以油門到底，當(dāng)跑車一樣撒歡一下，有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)很滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@追風(fēng)的心說道：“cc給我的路感傳遞還是蠻好的，方向也精準(zhǔn)，指哪打哪。不過在和美國(guó)車較量之前，我真不敢說她的操控性如何，說實(shí)話我沒開過好車，也不知道寶馬的操控到底如何的完美，但是我真知道，那次在和美國(guó)車較量的時(shí)候并不是在直道上，而且車流也不小，尤其對(duì)面的車也很多，當(dāng)我跑到180的時(shí)候前面有攝像頭，然而我是逆行躲的它，這時(shí)候?qū)γ嬗熊囘^來并且是彎道，在躲閃的過程中，雖然心里也有些擔(dān)心，但是卻發(fā)現(xiàn)的是底盤的扎實(shí)與牢固，很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）