2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版?標(biāo)致308(進(jìn)口)油耗高嗎?標(biāo)致308(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?標(biāo)致308(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天就帶大家來看看這款標(biāo)致308(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
標(biāo)致308(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車車身長寬高4440/2039/1426mm,軸距2605mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營造。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18。
標(biāo)致308(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了動(dòng)感路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
標(biāo)致308(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口。
標(biāo)致308(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩240?!っ?。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,標(biāo)致308的車尾給人一種很豪華的感覺,增強(qiáng)了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。標(biāo)致308的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺,看上去氣場十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版?標(biāo)致308(進(jìn)口)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@czl781111說道:“動(dòng)力不差操控好的7座車型選擇不多,性價(jià)比對(duì)于小眾車不是考慮的問題?!?/p>
網(wǎng)友@czl781111說道:“超過1.5噸的車,相比同重量的自動(dòng)擋車型油耗并無劣勢,33均速時(shí)油耗9.0,分別比1.4T高六自動(dòng)、1.6雪鐵龍C2高1個(gè)和1.5個(gè);比2.4凱美瑞省,與1.48噸2.0T??怂筍T相當(dāng)?!?/p>
網(wǎng)友@自由主義者1說道:“超過1.5噸的車,相比同重量的自動(dòng)擋車型油耗并無劣勢,33均速時(shí)油耗9.0,分別比1.4T高六自動(dòng)、1.6雪鐵龍C2高1個(gè)和1.5個(gè);比2.4凱美瑞省,與1.48噸2.0T??怂筍T相當(dāng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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