假如說大型車是技術(shù)集大成者的話，那么小型車就是考驗一個車企功底的產(chǎn)品。畢竟小型車的尺寸十分有限，如何將每一塊空間利用好，物盡其用，是十分考驗車企設(shè)計師的水平的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款晶銳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　晶銳車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　晶銳車尾顯得非常質(zhì)樸，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　晶銳內(nèi)飾給人一種非常簡單的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　晶銳后排空間不大，但能滿足日常出行需求。

　　晶銳后備廂容積290L，后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的，后排座椅還支持整體放倒，能進(jìn)一步提高實用性。

　　最后來做個總結(jié)，另外，晶銳配備了定速巡航、上坡輔助。晶銳的車尾看起來頗具素雅的感覺，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

晶銳?2017款 1.6L 自動運(yùn)動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動運(yùn)動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@oprigflhser說道：“前后排和頭部空間都很充足，后備箱長寬夠用，高度略顯不足，不過可以說是夠用了。”

網(wǎng)友@zhuxuan2k說道：“這個舒適就比較一般了，運(yùn)動版的車懸架比較硬，而且本身軸距就比較短，在過一些顛簸路面的時候過濾得很差，在車內(nèi)感覺不太好，另外原車韓泰輪胎的噪音比較大，車子的隔音也不太好，關(guān)上車窗噪音也感覺比較明顯，抑制的不太好?！?/p>

網(wǎng)友@shenlouzhi說道：“前排乘坐空間比較大，頭頂和腿部空間都足夠，后排空間一般，能滿足一般出行要求，長途的話比較吃力，后備箱在后座沒有放倒的情況下，空間一般，日常家用足夠，但是后排座椅放倒后，長度、寬度和高度都非常的大，堪比一輛小貨車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）