一款百萬級別的豪車在什么方面最吸引人？可能有人會說外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價值，也會有人說空間、性能等等，但是對于開車坐車的人而言，配置表現(xiàn)出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車時最能直觀感受到的一個方面。今天我們要說的是寶馬M4（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬M4內(nèi)飾造型看上去十分精美，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　寶馬M4方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車配備了剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，寶馬M4后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。寶馬M4的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 M4敞篷轎跑車?寶馬M4功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 M4敞篷轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@曲憐翠說道：“座椅不是太舒服，隔音也差點，懸架偏硬，這個價格的的話還行”

網(wǎng)友@cha197379說道：“舒適度和靜音都還好，開車視線也好！”

網(wǎng)友@vivid_law說道：“車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點也不差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）