購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天為大家介紹的是瑞虎3x（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞虎3x車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　瑞虎3x車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，加上低調(diào)的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　瑞虎3x內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　瑞虎3x配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ住?/p>

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，瑞虎3x后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。瑞虎3x的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞虎3x?2021款 PLUS 1.5L CVT盡興松子版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5L CVT盡興松子版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx50027968說道：“起步比較肉，一旦跑起來了加速還是不錯的。運動模式下超個車還是挺快的?！?/p>

網(wǎng)友@xcbcsbzxhml說道：“方向盤沒有什么虛偽，剎車軟了點，要習(xí)慣一段時間。減震差了些，速度快點過個大坑發(fā)出的聲音好像啥斷了似的?！?/p>

網(wǎng)友@df454說道：“電動車需要懷疑動力嗎？要注意安全才對，起步太暴力，哈哈，日常工作一定要學(xué)會慢點踩油門才好，尤其是兩個車切換的時候一定注意安全，不同的風(fēng)格差異太大了，安全第一是我們在路上的第一準(zhǔn)則！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）