在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款起亞KX7（詢底價|查參配）。

　　起亞KX7車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　起亞KX7車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　起亞KX7內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　起亞KX7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，起亞KX7的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，迎合了大部分消費者的口味。起亞KX7的大燈標配了鹵素遠近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

起亞KX7?2017款 2.0T 自動兩驅(qū)GLS動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 自動兩驅(qū)GLS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@第五歌韻說道：“操控稍有點虛位，方向盤不重，好操控，路面感不怎么強”

網(wǎng)友@鍾離憶南說道：“動力也沒什么問題，2.0T的動力完全夠用，這種車追求的也不是速度。”

網(wǎng)友@辜采春說道：“動力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）