隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，看起來非常大氣。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版中控屏尺寸是10.2英寸，并配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、流媒體后視鏡等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了牽引力控制、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、車載空氣凈化器、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，很符合該車氣質(zhì)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 2.0T?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版?7座有什么功能，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangjiangming333說道：“比較驚喜的是隔音，比3系和X3小很多，真的是意料之外，很滿意。座椅視角很高，我凈身高180，座椅調(diào)到最低我還是覺得有點(diǎn)高，可能這是路虎的品牌風(fēng)格吧。另外很滿意的一點(diǎn)就是新車味道了，比奧迪和寶馬小很多，我之前3系散味大半年了還有味道，奧迪更大，新車坐進(jìn)去待久了頭腦發(fā)暈，這個(gè)車我才曬了三四天，然后每天通通風(fēng)，這幾天新車味道明顯減小很多。底盤還可以吧，算比較緊了，就是過彎傾斜有點(diǎn)大了”

網(wǎng)友@fanlinchen88說道：“目前感覺不錯(cuò).座椅比較舒服！空間也夠大.而且隔音效果賊棒，達(dá)到了指導(dǎo)價(jià)40萬車這個(gè)級(jí)別的高水平?！?/p>

網(wǎng)友@567uhgffffffd說道：“性價(jià)比這一塊同價(jià)位最高，沒有之一！感謝路虎大中華銷售公司IMSS的巨幅優(yōu)惠銷售策略，否則我等百姓也不能一不小心就開上了路虎是不是？哈哈……看看各位競(jìng)爭對(duì)手爭先恐后的簡配，發(fā)運(yùn)別的不說輪胎成本一支就比其他高至少五百，再看看隱藏在塑料蓋里的前頂吧、厚實(shí)的隔音材料、標(biāo)配的雙目攝像頭，別管最終效果小毛病多還是費(fèi)油，至少廠家做產(chǎn)品的態(tài)度還在，就這一點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)難能可貴了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）