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奔馳C級(jí)?2011款 C 180K 經(jīng)典型內(nèi)部配置怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來(lái)越多,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.8萬(wàn)元的車型,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。此外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。
奔馳C級(jí)配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺(jué)更加舒適。
這款車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),接下來(lái)看下配置,奔馳C級(jí)配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳C級(jí)的車頭給人一種很大氣的感覺(jué),采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳C級(jí)?2011款 C 180K 經(jīng)典型內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 C 180K 經(jīng)典型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“車內(nèi)自帶 PM2.5過(guò)濾器,保證空氣品質(zhì)!底盤質(zhì)感不錯(cuò),超過(guò)3米的軸距,過(guò)井蓋和減速帶都很舒服,對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾也比較直接?!?/p>
網(wǎng)友@fcdxjck說(shuō)道:“這輛車不說(shuō)性價(jià)比了,1.5 T實(shí)在是太便宜了,配置也低的可憐,其他的都還好,這個(gè)級(jí)別的車內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò),年輕人開(kāi)這樣的車還行,但是40歲的話,還是考慮買 E吧?!?/p>
網(wǎng)友@sunyz2006說(shuō)道:“貴就是好,所以性價(jià)比是不能談的,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有鑰匙進(jìn)入,沒(méi)有通風(fēng),也沒(méi)有電尾,但是花了2 W買了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑(邁巴赫和法拉利,我剛畢業(yè)四年,靠著工資買的,所以只能買了。)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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