不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。說曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科魯澤（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科魯澤內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　科魯澤方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　科魯澤儀表盤運(yùn)用了雙炮筒式的設(shè)計(jì)，給人一種十分炫酷的感覺，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　科魯澤中控屏設(shè)計(jì)顯得比較素凈，采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，科魯澤的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。接下來(lái)看下配置，科魯澤標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

科魯澤?2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hsfzq說道：“我很喜歡這輛車，因?yàn)檫@輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，給人一種很舒服的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@13369600000說道：“舒適性那肯定沒啥問題，畢竟用的是獨(dú)立懸掛。開起來(lái)還是蠻平穩(wěn)的。至于座椅嘛，沒感受出來(lái)?反正個(gè)人覺得還行。但是之前看的時(shí)候發(fā)現(xiàn)新款比老款多了一個(gè)后排頭枕。這樣后排坐人的時(shí)候要比老款舒服一點(diǎn)”

網(wǎng)友@mb48894126說道：“舒適性中規(guī)中矩，沖的也是這個(gè)車的獨(dú)立懸掛買的，也沒失望，后排的是舒適性還是可以的，就是怠速的時(shí)候車身感覺有點(diǎn)抖，并且急加速的噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)不太滿意這個(gè)噪聲的處理”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）