自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型沒有使用雙離合變速箱，只有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型使用雙離合變速箱。

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大隊(duì)配備了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

匹配1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)的是5速手動變速箱或6at變速箱。

匹配1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，大眾旗下很多車都在使用。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。

許多性能車和超級跑車也使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱的制造和R&D成本很低，使用生產(chǎn)手動變速箱的設(shè)備基本可以生產(chǎn)雙離合變速箱。

雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動機(jī)連接，因此這種變速箱的傳動效率非常高。

這種變速箱可以給駕駛員一種干脆利落的換擋體驗(yàn)。