豐田沒(méi)有vx，但很多普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車尾都有vx字母，實(shí)際上代表了不同的普拉多車型。

普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，進(jìn)入中國(guó)后受到了很多消費(fèi)者的歡迎。

新款普拉多采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩280馬力，365牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性都很好，換擋平順性也很好。

新款普拉多的動(dòng)力總成特別穩(wěn)定，動(dòng)力充足。

新款普拉多的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。

這款車配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)，兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以切換模式。

一般的兼職四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩輪驅(qū)動(dòng)模式。

切換到低速四輪驅(qū)動(dòng)模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)增加，可以提高汽車的脫困能力和越野性能。

如果你對(duì)新普拉多感興趣，你可以試試。