東風(fēng)ix7使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的。東風(fēng)ix7是一款中型suv，軸距2810毫米，長(zhǎng)寬高分別為4930毫米、1935毫米和1765毫米。全車(chē)采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)ix7的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩231馬力，355牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱換擋平順性好，使用該變速箱可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也很好。

東風(fēng)ix7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪在地面上的性能，從而可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性。

東風(fēng)ix7有前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型和四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央差速器。

裝有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)，通常大部分時(shí)間都是兩輪驅(qū)動(dòng)。