通化廣通現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新價(jià)格表?歡迎蒞臨鑒賞
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
這款車車身長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車側(cè)采用協(xié)調(diào)的線條,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85km。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jjs12369說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò),就是后排的頭枕不能調(diào)節(jié)”
網(wǎng)友@sqgzl說(shuō)道:“操控精準(zhǔn)輕松,方向靈活,整體通過(guò)性好,沒(méi)有顛簸感,比較舒服”
網(wǎng)友@kangkang1999說(shuō)道:“這版配置中中等等”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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