雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但是在買車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個重要的指標(biāo)。作為一款緊湊型車，起亞K3（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　起亞K3車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　起亞K3車尾給人一種十分實(shí)在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯的。

　　起亞K3內(nèi)飾看上去非常端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　起亞K3后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　起亞K3后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，起亞K3配備了車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，起亞K3后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

起亞K3?2019款 1.4T DCT GT-Line新銳運(yùn)動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T DCT GT-Line新銳運(yùn)動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xulili1127說道：“起亞K3的空間表現(xiàn)還算不錯，雖然看起來不是特別大，但是里面的空間卻很大，我和我的父母坐在車?yán)锒己苁娣?。?/p>

網(wǎng)友@AlexDonna.說道：“我一米七坐在后排頭，一拳打在前排。”

網(wǎng)友@ddyydd88說道：“座椅倒是挺舒服的，但濾震效果一般，走不好的路要減速，帶著老人和孩子也要注意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）