不得不說，現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天我們要說的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　科雷傲(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，科雷傲(進(jìn)口)尾燈造型走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。同時(shí)，科雷傲(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，科雷傲配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2012款 2.5L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版?科雷傲(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.5L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@私欲。說道：“我是外貌協(xié)會(huì)中的一員，外觀看不上那還買來做什么啊，外觀肯定過了自己那關(guān)?！?/p>

網(wǎng)友@awia8798說道：“羅卜青菜各有所愛，，我覺得小科的外形也就一般般，還能接受，但是也沒有特別大氣的趕腳。若是咱能重返20歲，一定弄輛大JEEP開開，那個(gè)霸氣呀！??！家里人覺得其實(shí)小科還挺適合自已開的，低調(diào)有內(nèi)涵。嘿嘿…咱是一個(gè)低調(diào)滴人?！?/p>

網(wǎng)友@jhfghtuyt說道：“個(gè)人喜好不同,選過幾款車請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來無緣?。?現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆]有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）