十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。作為一款緊湊型SUV，愛(ài)騰（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　愛(ài)騰前臉采用了炫酷的線條，看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，搭配直瀑式中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　愛(ài)騰頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/75 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的樹(shù)杈式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，愛(ài)騰尾燈看上去頗具新潮的感覺(jué)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　愛(ài)騰內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。同時(shí)，愛(ài)騰還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，愛(ài)騰的前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。再看下配置，愛(ài)騰標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、倒車影像等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.3L?愛(ài)騰?自動(dòng)版?5座有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.3L 兩驅(qū)精英汽油版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@barryli說(shuō)道：“外觀非常棒。”

網(wǎng)友@sunrenwei說(shuō)道：“外觀這個(gè)有點(diǎn)太主觀了，我覺(jué)得換代的愛(ài)騰比老款好看多了，但有些人就覺(jué)得老款個(gè)性。說(shuō)實(shí)話，我對(duì)外觀實(shí)際沒(méi)什么要求，只要看著不嚇人就行了，買這車的主要原因是它的柴油發(fā)動(dòng)更新?lián)Q代了，以前的動(dòng)力比較弱一點(diǎn)只有101千瓦，扭矩310牛米，而且匹配的那個(gè)六速自動(dòng)波箱是我最害怕的地方，它所承受的扭矩極限和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩非常接近，所以，大家都應(yīng)該懂的，未來(lái)的故障主要就應(yīng)該來(lái)自這個(gè)破波箱。不過(guò)現(xiàn)在好了，終于換回了奔馳的五速自動(dòng)波箱，最大扭矩可以承受500牛米，基本正常保養(yǎng)就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。所以看中了這兩點(diǎn)，我才出手買了這個(gè)車。”

網(wǎng)友@ytyj說(shuō)道：“外觀因人而異了，畢竟是大師設(shè)計(jì)的，還比較耐看，沒(méi)有什么不協(xié)調(diào)的地方?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）