隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　奔馳C級(jí)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得非常精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳C級(jí)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前三連桿式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。奔馳C級(jí)的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，看起來(lái)精致美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳C級(jí)?2010款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 C 300 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jxl8561865說道：“這輛車給我的感覺很輕松，方向盤輕而易舉，油門踩剎車都很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@makedoo說道：“不錯(cuò)，1.5 T的動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)，不飆車還能有什么動(dòng)力？”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“之前試過很多車，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒有，感覺像是電車，現(xiàn)在還在磨合期，沒怎么踩，但動(dòng)力還是很足的，平時(shí)開得很穩(wěn)，完全夠用。高速的時(shí)候，我開的是恒速，動(dòng)力要求不高，一百公里才1550轉(zhuǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）