現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天我們要說的是風(fēng)行CM7（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　風(fēng)行CM7車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　風(fēng)行CM7大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種清新干凈的感覺。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行CM7的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

　　風(fēng)行CM7車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的豎式尾燈，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　風(fēng)行CM7尾燈使用豎式的設(shè)計(jì)，造型較為青春，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，風(fēng)行CM7第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒有問題。風(fēng)行CM7的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

風(fēng)行CM7?2014款 2.0T 手動(dòng)豪華型外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0T 手動(dòng)豪華型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@xuyc說道：“后雷達(dá)，倒車視頻影像等等。”

網(wǎng)友@ERROR 42說道：“配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就好了。”

網(wǎng)友@蘇州本本說道：“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高適合老百姓”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）