不得不說(shuō)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.88萬(wàn)元的車型，榮威RX5 MAX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　榮威RX5 MAX內(nèi)飾給人一種十分古典的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并輔以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威RX5 MAX方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來(lái)較為普通。

　　榮威RX5 MAX儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)。

　　榮威RX5 MAX中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是14.3英寸，看上去頗具干練的感覺(jué)，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　榮威RX5 MAX后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威RX5 MAX的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)效果極具沖擊力。榮威RX5 MAX的車頭比較方正，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

榮威RX5 MAX?2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@33252l說(shuō)道：“我還把自己的車和朋友的豐田榮放做了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)RX5 MAX無(wú)論是減震性能還是高速穩(wěn)定性，都絲毫不遜色于這輛車，座椅更加柔軟，乘坐起來(lái)也更加舒服?！?/p>

網(wǎng)友@mdongsheng說(shuō)道：“車內(nèi)幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵，視覺(jué)效果特別好，一目了然。雙屏布局很有科技感，操作起來(lái)也很智能，尤其是語(yǔ)音控制，非常方便，省去了很多操作?！?/p>

網(wǎng)友@lexux7說(shuō)道：“在買車之前，我發(fā)現(xiàn)RX5 MAX的坐墊要長(zhǎng)一些，尤其是后排的坐墊比較明顯，對(duì)大腿的承托也比較好。而且靠背調(diào)整的幅度很大，可以讓人躺在一個(gè)舒服的位置上。底盤不松散，減速帶不僵硬，懸架很有韌性，很高級(jí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）