對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天我們要說的是森雅R7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　森雅R7前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　森雅R7車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　森雅R7內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　森雅R7配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩155牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，森雅R7的大燈標(biāo)配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。森雅R7的車側(cè)給人一種非常簡約的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 R7C 1.6L 手動智悅型?森雅R7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 R7C 1.6L 手動智悅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Joey1216說道：“大概70分。我是新手，沒怎么開過車，動力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時候有需要深踩油門，總體感覺還行”

網(wǎng)友@網(wǎng)路過客有意思說道：“周邊郊游小坑小溝的沒什么問題，通過性良好，大坑大溝沒試過，畢竟是城市SUV，能輕度越野就不錯了。沒打算折騰自己的愛車。哈哈”

網(wǎng)友@落淚之豬說道：“起步快，動力挺不錯，前段的油門響應(yīng)很快，中后段疲軟不多的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）