隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導價10.99萬元的車型，吉利GX7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　吉利GX7前臉呈現(xiàn)出柔和的設計風格，看起來干凈明快。

　　吉利GX7車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合平和的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　吉利GX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　吉利GX7配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架+組合式梯形副車架，后懸架為多連桿獨立懸架+梯形副車架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，吉利GX7標配了胎壓報警、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置達到了同級別主流水準。吉利GX7的內(nèi)飾十分簡約，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 運動版 2.0L 自動尊享型?吉利GX7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 運動版 2.0L 自動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@928-蛙蛙說道：“家用完全夠，2000轉(zhuǎn)80碼，3000轉(zhuǎn)120碼，足夠了，一個8萬的車拿去和幾十萬的比，也是秀逗！關(guān)于起步肉，不加油紅綠燈起步，真的慢，但是可以接受。我自己嘗試過一回，起步之前，離合踩到底，稍微給點油，然后再起步，能輕松超越其他車，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小縣城的整體素質(zhì)不咋地，綠燈了，總是有行人或者摩托穿插，還是慢點好，沒必要搶先，安全第一?！?/p>

網(wǎng)友@whh998說道：“我購買的是1.8升排量的，老實說吧，如果不是山路，勉強夠用，其實很多購買1.8都是考慮油耗問題吧！又想省油又要有動力，肯定不行的。1.8除了起步給油反應慢，或者你不當它是轎車開就可以了?！?/p>

網(wǎng)友@chemprezza說道：“尚可，方向盤打到底，有點異響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）