不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的逍客（詢底價|查參配）。

　　逍客內飾看上去非常典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　逍客方向盤采用塑料材質，看起來非常一般。

　　逍客儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　逍客后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，逍客的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。逍客的內飾采用了較為簡約的造型設計，整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.2T?逍客內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.2T CVT時尚版 國V針對內飾的看法吧：網友@xxqy555說道：“座椅看上去也算是還可以的那種皮質，這個價格里面，這樣的做工質感算是可以了。車內的一些原裝裝飾做工，我算不上特別喜歡，目前就這樣，后期的話還是會想去另外裝飾。”

網友@shijoin888說道：“日產的車一直被大家說是移動大沙發(fā)，而車子的座椅也確實很柔軟，能夠將大腿和臀部緊密包裹住，這樣就能夠盡量分散身體壓力了，后排靠背角度挺合適的，家人說坐感特別舒適，就算長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛。隔音效果就比較一般了，啟動后坐在車內，能夠聽到比較明顯的發(fā)動機聲音，急加速時候的噪音也會比較大，超車確實挺吵鬧的。減震效果還可以，開在路上感覺不到太多顛簸震動，坐在車內還是比較平穩(wěn)的，放慢車速過減速帶的話，懸架也能把起伏震動吸收一大半，車內不會有很明顯的沖擊感。”

網友@cavinhuang0214說道：“坐在車里面感覺整個內飾的設計還是比較精致的，使用的材質也可以，沒什么可挑的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）