隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是途岳（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途岳前臉給人一種十分平滑的感覺(jué)，配合雙幅式中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　途岳車(chē)尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來(lái)很有時(shí)尚范。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　途岳內(nèi)飾造型比較炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

　　該車(chē)匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，途岳的車(chē)尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。途岳的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版?途岳底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@love1611說(shuō)道：“車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的，從它的轟鳴聲就能證明出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)，起步的時(shí)候一點(diǎn)不拖泥帶水的，行動(dòng)力很好，不管是城區(qū)還是高速上面，只要開(kāi)它就能覺(jué)得很有速度和效率，我也不開(kāi)多快的車(chē)子，只要叫速度的時(shí)候夠就可以，記得上次下雨，爬坡的時(shí)候，車(chē)上的人都覺(jué)得有點(diǎn)沒(méi)信心，可是我這愛(ài)車(chē)，帶著很好的抓地感，輕松就上去了，確實(shí)夠給我漲面子的?！?/p>

網(wǎng)友@333S6說(shuō)道：“這輛車(chē)在加速和換擋的時(shí)候還是很平順的，就是它的動(dòng)力比較肉，尤其是在上坡的時(shí)候，油門(mén)需要踩到底，總給我一種上坡很吃力的感覺(jué)，但是在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，沒(méi)有明顯的感覺(jué)到動(dòng)力不足，還是能滿足我的日常需要的。”

網(wǎng)友@625443347說(shuō)道：“操控滿分，轉(zhuǎn)向很清晰，視野也不錯(cuò)。剎車(chē)靈敏，剎車(chē)踏板比較重，高度合適。高速行駛下車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。動(dòng)力是1.4T的，這個(gè)動(dòng)力配置在我日常生活中是足夠使用了的，起步也比較快，跑高速后半段動(dòng)力充足。沒(méi)有覺(jué)得肉的情況。無(wú)論是我開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都感覺(jué)挺舒服的，座椅比較軟，包裹性強(qiáng)。懸架避震做的比較好，能有效過(guò)濾一些小石子和坑洼路段?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）