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寶馬X7?2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬X7購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬X7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶馬X7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天為大家介紹的是寶馬X7(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬X7車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
寶馬X7車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
寶馬X7內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
寶馬X7配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),后排座椅方面,寶馬X7第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅也很寬敞,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有問(wèn)題。寶馬X7的車尾看起來(lái)十分大氣,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
寶馬X7?2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xjhscl說(shuō)道:“在體驗(yàn)過(guò)寶馬X7之后,我才真正體會(huì)到了什么叫做強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力體驗(yàn),以前覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁的車,應(yīng)該不會(huì)有太大的平穩(wěn)性,但現(xiàn)在看來(lái),我錯(cuò)了,寶馬X7開(kāi)起來(lái)特別有力量,起步剎車也非常平穩(wěn),不管在什么路段,車子都非常平穩(wěn)!”
網(wǎng)友@messikaka說(shuō)道:“6.1 s在七年前就已經(jīng)是V8了,現(xiàn)在已經(jīng)是同級(jí)車?yán)镒羁斓乃俣攘??!?/p>
網(wǎng)友@wh_1213說(shuō)道:“X7匹配了一臺(tái)3.0T的大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩能夠達(dá)到450N?M,動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充沛,起步都特別迅速,提速?zèng)]有任何的拖沓感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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