對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋MAX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　宋MAX前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　宋MAX車尾給人一種非常簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　宋MAX內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　宋MAX配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，宋MAX搭載了自動空調(diào)、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動等配置。宋MAX的內(nèi)飾設(shè)計十分素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

宋MAX?2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型 國Ⅵ動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TI 手動智聯(lián)睿逸型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qz27410437說道：“操控很不錯，方向盤重了點，過坑洼路震動也大了點，但是可以接受。網(wǎng)上說這車普遍存在右跑偏現(xiàn)象，我這車也有一點點但是幾乎感覺不出來，除非是筆直路，方向盤回正，跑了較長路段，確實輕微右跑偏，但是如果你不知道有這回事，就是你不知道這車存在這個問題然后你開車，哪怕是開直線，你也感覺不出來跑偏，彎路就更加沒問題了。這個估計也是廠家改進(jìn)了，網(wǎng)上說的跑偏問題都是17年的七座版的，但是六座是18年出的。掛檔很舒服，吸入感很不錯，本來擔(dān)心蛇形檔不好操作，實際上很好操作的，而且蛇形檔的優(yōu)點是不會掛錯檔。倒車影響很靈敏，掛倒擋立馬會顯示倒車影像。右側(cè)窄的時候右前方攝像頭也會自動啟動，讓你看到右前輪位置，很贊。你也可以隨時按鍵調(diào)出來看。定速巡航很好用，喜歡。語音控制也不錯，識別度很高。電子手剎太喜歡了，停車自動啟動，車起步自動關(guān)，也可以手動開關(guān)，真貼心，就怕太貼心了慣出毛病了，哪一天開別人的車，弄得燈也不會開手剎也不會拉，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@mb47849504說道：“夠用，坐滿人也不會顯得乏力”

網(wǎng)友@李澤言說道：“方向盤使用起來很順手，中控大屏也是一大特色，十萬級MPV中算是頂尖”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）