在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車，思域（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　思域前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　思域車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合端莊的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　思域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，思域的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體看起來大氣卻不單調(diào)。后排座椅方面，思域后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V?思域動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lclc321說道：“除了起步慢了點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)，而且我對(duì)起步慢并不是很在意，雖然起步慢，但是很穩(wěn)。車子加速也很順暢，超車什么的都能做到。方向盤雖然手感不是很好，但是設(shè)計(jì)的很精致，輕盈卻不會(huì)飄忽不定，轉(zhuǎn)向也很好?！?/p>

網(wǎng)友@k5874說道：“畢竟這輛車的排量只有1.5 L，雖然有182匹馬力，但是開著空調(diào)的時(shí)候還是感覺有點(diǎn)胖。”

網(wǎng)友@susanhua說道：“方向盤不重，手感適中，方向盤也很準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）