對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來說，他們購車預(yù)算一般來說不會(huì)太多，不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈，只要多點(diǎn)耐心，就可以找到一款配置完善價(jià)格又便宜的車型。作為一款緊湊型車，寶駿630（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿630內(nèi)飾顯得頗具低調(diào)的感覺，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　寶駿630方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了胎壓報(bào)警，配置略顯寒酸。

　　寶駿630配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶駿630的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，和該車定位相符合。寶駿630的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 寶駿630內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.8L AT 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tzy0731說道：“座椅包裹性不錯(cuò)，當(dāng)然不能和主打運(yùn)動(dòng)的車比，就是有點(diǎn)硬，開高速四個(gè)小時(shí)，屁股坐的疼。彈簧也有點(diǎn)硬，這個(gè)有利有弊吧。方向盤只有兩向調(diào)節(jié)，想找到一個(gè)理想的開長(zhǎng)途的姿勢(shì)不容易。”

網(wǎng)友@米蘇1982說道：“比較高，至少當(dāng)前看起來還是比較值得的，當(dāng)然了隨著時(shí)代的發(fā)展，科技進(jìn)步，可能過不了幾年這個(gè)車會(huì)變得很廉價(jià)或者很低檔，但是買車本就是立即用的，只要符合當(dāng)前的口味，滿足當(dāng)前的需求就足夠了。就像小米手機(jī)，1999和999好像也就是差那么多半年的時(shí)間，所以只要喜歡，只要高興，那就對(duì)了。”

網(wǎng)友@2284349xuweili說道：“在選車時(shí)，我的定位是排為1.5至1.8，6檔的手自一體變速箱，四輪盤剎，天窗，車外型過得大眾眼，車價(jià)不超10W——1，首先是看凱越，但這車的外觀及內(nèi)部貯物格，還有前段加速性，讓我放棄了它；2，因我小弟剛購買了一臺(tái)花冠，他推薦花冠，結(jié)果哪外觀直接讓我放棄了它，結(jié)果看上了卡羅拉，可卡的手自一體自動(dòng)變速箱只有4AT，我又不想要無級(jí)變速的，并且價(jià)格超出的預(yù)算，就這樣從合資車看到自主車，最后只有寶駿這個(gè)車合要求；你說它的性價(jià)比高不高呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）