如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運(yùn)動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天我們要說的是寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬7系車頭給人一種十分精細(xì)的感覺，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了精美的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　寶馬7系內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬7系的內(nèi)飾看起來十分精致，和該車定位相符合。此外，寶馬7系標(biāo)配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、電動后備廂、定速巡航、自動泊車入位、后風(fēng)擋遮陽簾、主動閉合式進(jìn)氣格柵等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬7系?2019款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@010zhanglei說道：“寶馬的駕駛技術(shù)是毋庸置疑的，他還沒用過自動泊車呢，這玩意兒有點(diǎn)笨拙，剎車太快，人少的時(shí)候還能開?！?/p>

網(wǎng)友@汀溪瀾香說道：“一直是用正常模式的，動力很充沛，提速各方面都比較滿意。動力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧。”

網(wǎng)友@霧凇物語說道：“3.0 t和采埃孚8 at變速箱的動力響應(yīng)也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）