奔馳E級?2014款 E 400 L Hybrid油耗高嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2014款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2014款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2014款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2014款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
縱觀整個汽車消費市場,其中充滿了各大品牌的各類車型,消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個車型的優(yōu)勢以及競爭力,以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天我們要說的是奔馳E級(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
這款車采用了精致的輪圈設計,前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18。
奔馳E級內飾設計看上去十分端莊,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。另外,該車配備后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊等配置。
奔馳E級配備了3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率306馬力,峰值扭矩370?!っ?。
總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,奔馳E級后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。配置方面,奔馳E級標配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排側氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
奔馳E級?2014款 E 400 L Hybrid油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L Hybrid針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@kitty小欣說道:“四十到五十萬的車型只有 BBA,喜歡運動的你可以選擇寶馬,喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪,但是奔馳絕對是最好的選擇。”
網(wǎng)友@fest12345說道:“正常行駛,油耗并不高。再快一點,就需要更多的油?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“在主動安全配置方面奔馳是沒的說,主動制動,以及各種提示都應有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會配備,比如一鍵進入等等!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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