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易至EV3?2022款 小雷達(dá)酷跑型動(dòng)力怎么樣?易至EV3購車手冊
2022款??易至EV3自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?易至EV3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?易至EV3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?易至EV3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?易至EV3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?易至EV3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?易至EV3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?易至EV3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?易至EV3配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預(yù)算不算太多,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款易至EV3(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為8.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
易至EV3前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
易至EV3車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
易至EV3內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分簡潔,視覺上非常干凈素雅。
易至EV3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率49馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩140?!っ?,工信部純電續(xù)航里程302KM。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,易至EV3的車尾看起來十分簡約,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。易至EV3的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計(jì),沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
易至EV3?2022款 小雷達(dá)酷跑型動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 小雷達(dá)酷跑型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@baojian0806說道:“轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn)度很好,指向清晰,路感反饋很好!懸架偏硬。”
網(wǎng)友@llh121說道:“畢竟是一款電動(dòng)車,操作起來要比燃油車方便簡單,上手特別容易?!?/p>
網(wǎng)友@milkzi說道:“轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),動(dòng)力很平順,開車的人也很舒服,啟動(dòng)后就這么開”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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