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蘇州常熟市 榮威RX5新能源最高讓1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-25 16:50:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 常熟市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】榮威RX5新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)常熟市榮威經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。

?常熟申榮榮威本市售本市 電話:4008150606-8181
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5新能源車(chē)頭造型走了炫酷路線,中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4571/1855/1719mm,軸距2708mm,車(chē)側(cè)采用新潮的線條,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  榮威RX5新能源內(nèi)飾造型顯得比較年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52Km。

榮威RX5新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb49493541說(shuō)道:“LED日間行車(chē)燈是標(biāo)配的,可見(jiàn)榮威的配置良心,近遠(yuǎn)光燈光源也是LED的,LED亮起來(lái)好看,燈光配置好也是間接的安全配置高。榮威現(xiàn)在的車(chē)基本都是主動(dòng)凈化健康艙,高效PM2.5空調(diào)過(guò)濾器能主動(dòng)阻隔飛沫傳播,獨(dú)立式空氣凈化器能主動(dòng)艙內(nèi)凈化,在車(chē)內(nèi)環(huán)境健康方便很放心了。轉(zhuǎn)向輔助燈也是標(biāo)配。無(wú)鑰匙進(jìn)入。無(wú)鑰匙進(jìn)入也是很好用,只要帶著鑰匙靠近,就能開(kāi)車(chē)門(mén)了?!?/p>

網(wǎng)友@馨霏睿說(shuō)道:“空間表現(xiàn)過(guò)的去,正常駕駛位的情況下頭上一拳多的富裕,坐在后排的話腿和前面駕駛座的靠背能差個(gè)2拳的樣子 頭上的空間比前面還要更充足一點(diǎn)。應(yīng)該和我開(kāi)車(chē)喜歡把座位調(diào)成比較高一點(diǎn)的位置有關(guān)系。后備箱的空間表現(xiàn)雖然比汽油車(chē)型的表現(xiàn)差了那么一點(diǎn)(其實(shí)也就是后面原來(lái)備胎蓋板的位置稍微高了一點(diǎn)出來(lái))我覺(jué)得那么點(diǎn)差的在和接受范圍內(nèi)吧。日常夠用就行,比較買(mǎi)這車(chē)誰(shuí)也不會(huì)吃了沒(méi)事情干天天拿它來(lái)當(dāng)小貨車(chē)來(lái)用”

網(wǎng)友@tianyilouti說(shuō)道:“之前我也開(kāi)過(guò)朋友的H6,說(shuō)實(shí)在的那臺(tái)車(chē)的舒適性就不好,它主要是隔音不行。我這臺(tái)車(chē)呢隔音是可以,但是我發(fā)現(xiàn)它的底盤(pán)減震有點(diǎn)不足,我分析應(yīng)該是電池包的設(shè)計(jì),讓底盤(pán)更加硬了一些,所以在過(guò)一些減速帶或者是不好的路的時(shí)候,車(chē)?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得有點(diǎn)小顛簸?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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