佛山誠沛汽車?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新報(bào)價(jià)?誠邀蒞臨體驗(yàn)
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
這款車車身長寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾看起來非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85Km。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kangkang1999說道:“操控個(gè)人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心?!?/p>
網(wǎng)友@skybosser說道:“懸架調(diào)校比較舒適,過彎不會(huì)有側(cè)傾。”
網(wǎng)友@jjs12369說道:“總體來說還是很不錯(cuò),就是后排的頭枕不能調(diào)節(jié)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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