【太平洋汽車】帕薩特b5沒有副油箱，主要是因為這輛車油耗比較小，不需要再額外加一個副油箱。副油箱只有一些大型貨車、特殊任務(wù)車和大型越野車才會配備。

　　大切諾基SRT搭載一款6.4L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率為344千瓦，峰值扭矩為624N.m，匹配5AT變速箱，百公里加速為4.61s。運動模式下，SRT瞬間變得不同，扭矩輸出更加直接，降擋也更加激進，轉(zhuǎn)速長時間保持在4000r/min以上。

　　大切諾基SRT在公路上絕對可以給你以酣暢淋漓的快感，并且油門響應(yīng)非?？欤兴尿?qū)系統(tǒng)和出色的輪胎抓地性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)也很棒，轉(zhuǎn)向力道適中，側(cè)傾控制方面也做得很出色，在公路上表現(xiàn)出超強的靈活性，但底盤整體來說是偏硬的，在濾震表現(xiàn)方面不算非常細膩。

　　蘭德酷路澤LC76Land Cruiser（蘭德酷路澤）一個被全球公認超耐躁車型，蘭德酷路澤70系列更是越野圈里的活化石。在這個普遍追求豪華與舒適的當代，蘭德酷路澤70系列依然保持著硬派本色，有著優(yōu)秀的越野能力。

　　蘭德酷路澤LC76看上去方方面面的造型，依舊保持復古硬朗的外形設(shè)計，保留原始的機械結(jié)構(gòu)，這正是越野車迷所追求的情懷。立式車標、電鍍后視鏡、鹵素大燈、鋼制輪轂都是經(jīng)典設(shè)計的象征。

　　汽油版的LC76采用4.0 V6發(fā)動機，而柴油版的車型則是搭載了豐田大名鼎鼎的4.5 V8 D4D柴油機！價格上柴油的也是的LC76更貴一點，除此之外，前后硬橋也是必須的，懸架方面是非常硬核的板簧懸架，甚至你還可以選裝副油箱，加一次可能會突破一千塊，但是，想要越野的話，副油箱是必不可少的。

　　帕薩特4.0L W8帕薩特有一款特別的車型，它的車身尺寸為4703mm×1746mm×1461mm，軸距為2702mm。帕薩特4.0L W8的內(nèi)飾幾乎和普通版車型一模一樣，唯一不同點是配備了車載電話，這也是當時商務(wù)人士的最愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）