【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從唐山信華中天傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期傳祺M8（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?唐山信華中天傳祺本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) - 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉設(shè)計(jì)顯得較為利落帥氣，配合多幅式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5089/1884/1822mm，軸距3000mm，車(chē)側(cè)看上去十分莊重，采用端莊的線(xiàn)條，線(xiàn)條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　傳祺M8內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線(xiàn)，中控臺(tái)使用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用了白色縫線(xiàn)裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chengbaohua說(shuō)道：“LED大燈這個(gè)很厚道，樣子也很好看，側(cè)面比正面好看一些，屬于耐看型的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“M8在車(chē)廂隔音方面做了很大的投入，厚實(shí)的車(chē)門(mén)膠條和大量隔音棉的運(yùn)用，讓M8在時(shí)速60公里以下只能聽(tīng)到細(xì)微的胎噪。讓你不會(huì)聽(tīng)漏客戶(hù)的每一個(gè)要求細(xì)節(jié)，并且與前排司機(jī)助理的交流也更加文雅。最后就是酷似埃爾法的前臉設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，讓M8整體整體更加的霸氣年輕?！?/p>

網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道：“舒適性還不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)很寬敞，座椅也很寬大，隔音性能也很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)什么噪音，濾震性能也挺好的，整體還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）