對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　博瑞新能源車尾看上去十分青春，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　博瑞新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡單，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程60KM。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，博瑞新能源的前臉運(yùn)動(dòng)十足，運(yùn)動(dòng)感十足。再看下配置，博瑞新能源配備了倒車影像、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 PHEV 1.5T 耀享版?博瑞新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 PHEV 1.5T 耀享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liaojingxing說道：“我每天開，速度提起來后動(dòng)力足夠，上下班帶同事覺得動(dòng)力沒有受影響”

網(wǎng)友@希望線說道：“動(dòng)力方面，我還是那句話：只有肉人，沒有肉車?！?/p>

網(wǎng)友@逸情云上說道：“動(dòng)力要說用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就差點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）